Vraag eenvoudig offertes aan
Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.
Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.
Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders
Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Brommers & scooters).
De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.
Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.
bron: Infonu
Voordat je een een scooter of brommer gaat kopen, moet je aan verschillende dingen denken. Hier noem ik een paar dingen op die handig zijn om aan te denken bij het aanschaffen van een bromfiets of snorfiets.
lees verder ›bron: de Volkskrant
Nog even en er worden meer e-bikes verkocht dan normale fietsen. Start-up Urbee hoopt dat forensen hun auto of ov-kaart inruilen voor een e-bike-abonnement. U bent vast te jong om het zich te kunnen herinneren, maar er was een tijd dat je nog zelf moest trappen op een fiets. Door de dijbenen te gebruiken als een soort hefbomen produceerden mensen kinetische energie, die ze via tandwielen en een ke …
lees verder ›bron: NRC
Blik op de inzendingen van oktober met als thema ‘Nederland onderweg’, door David van Dam.
lees verder ›bron: NRC
Na lang debat worden de historische sanpietrini op drukke wegen vervangen door asfalt. In voetgangersgebieden keren ze terug.
lees verder ›bron: de Volkskrant
U kent de uitspraak, maar sterven hoeft niet. Maak een uitstapje naar Napels en dompel je onder in de tomeloosheid van het alledaagse leven. Er komt een moment dat je jezelf terugvindt op een smoezelig stoepje met je rug tegen een gesloten metalen rolluik en met op anderhalve meter van je neus een uitpuilende vuilniscontainer. Je oren suizen van het lawaai van de voorbijscheurende brommers en je k …
lees verder ›bron: NRC
Giant, de grootste fietsenproducent ter wereld, bestaat vijftig jaar. Vanuit Taiwan probeert bestuursvoorzitter Bonnie Tu (73) fietsen vrouwvriendelijker en duurzamer te maken.
lees verder ›bron: NRC
Het Berlijnse trottoir dreigt nog meer van zijn onbekommerde karakter kwijt te raken, signaleert Juurd Eijsvoogel .
lees verder ›bron: de Volkskrant
Code Rood in Peking betekent binnen blijven. En wie geld heeft, neemt een 'longvakantie' in betere oorden. Maar maaltijdbezorgers als Huang trotseren de smog om zoveel mogelijk te verdienen aan de thuisblijvers. Als een maniak scheurt maaltijdbezorger Huang Xinyuan (22) over de vierde ringweg op zijn elektrische brommer. Achterop in een warmhoudbox een bakje noedels. Zijn mobieltje vibreert onopho …
lees verder ›bron: Infonu
In deze eerste les van de theorie voor het rijexamen ga je meer leren over de verschillende deelnemers die in het verkeer aanwezig zijn. Je leert o.a. het verschil tussen voetgangers en bestuurders en bekijkt welke verschillende soorten bestuurders a…
lees verder ›bron: de Volkskrant
Een onoverzichtelijke verkeerssituatie die leidt tot extra oplettendheid en daardoor minder ongelukken: dat is het idee achter de 'gedeelde ruimte', ooit bedacht door verkeersfilosoof Hans Monderman. Speurend naar de antieke pont die hier ergens afgemeerd moet liggen, wandelt Ton uit Ermelo vanuit het Amsterdamse Centraal Station richting de IJ-oever. Plotseling rijdt er vlak voor hem een fiets la …
lees verder ›bron: de Volkskrant
Net als in veel Duitse steden kunnen automobilisten straks het centrum van Maastricht alleen nog maar in met een milieusticker. Een nieuwe maatregel in de gemeentelijke wedloop in de strijd voor betere luchtkwaliteit. Aan de wirwar van gemeentelijke milieuzones om vervuilende vrachtwagens, personenauto's dan wel brommers en scooters te weren, voegt Maastricht een nieuwe toe. Vanavond geeft de geme …
lees verder ›bron: De Ingenieur
De scooter weegt nog wel bijna negentien kilogram, wat redelijk veel is om trappen in trein- en metrostations mee op en af te sjouwen. Al is de opgevouwen brommer wel voort te rollen.
lees verder ›