Metalen vloeren

Vraag eenvoudig offertes aan

Metalen vloeren

Gratis en vrijblijvend offertes aanvragen bij meerdere aanbieders.

Jouw Offerte. Eenvoudig een offerte aanvragen bij meerdere aanbieders.

Offerte aanvragen

Vraag gratis en vrijblijvend offertes aan bij meerdere aanbieders

In de volgende stap geeft u uw contactgegevens op. Zet deze niet in de beschrijving.

Offertes ontvangen?
Bied uw diensten (of producten) aan in deze rubriek (Metalen vloeren).

Offertes uit de regio

De meeste offerteaanvragen komen uit de grote steden, Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Tilburg, maar er zijn ook al veel offerteverstrekkers die ook actief zijn in de minder stedelijke gebieden zoals Drenthe, Friesland of Groningen.

Bedrijven / freelancers

Peijnenburg Houten Vloeren
Dorpsstraat 31
5296LT Esch
Tata Steel Nederland Tubes B.V.
Souvereinstraat 35
4903RH Oosterhout (Noord-Brabant)
Lenders Parket
Steenstraat 68
5981AG Panningen
Marmo Projectstoffering
Johannes van Andelstraat 30-BS
3553TJ Utrecht
djevdesign
Hucht 37
4001NL Tiel
Karakter Vloeren
Gansoordstraat 2
1411RH Naarden
Kurk 2000 Parketvloeren
Pelikaanstraat 11
2312DW Leiden
RVG Vloeren
De Hout 26
1607HC Hem

Bent u op zoek naar handige tips of wilt u inspiratie op doen? We hebben enkele interessante websites voor u geselecteerd met meer informatie. Heeft u zelf een leuk artikel, tip dan de redactie.

Ouderwetse spelletjes zijn de nieuwe digitale detox

bron: NRC

Wie wil jeu-de-boulen hoeft niet naar een veldje. Dat kan tegenwoordig in een café, waar ook steeds vaker ouderwets bordspellen worden gespeeld.

lees verder ›

De hoofdbrekens van ITER

bron: De Ingenieur

Het metalen reactorvat weegt zo’n achtduizend ton, dat is ruwweg één Eiffeltoren (enkel het staal). Tel je daarbij de magneet- en koelsystemen op, dan zit je al op drie stuks, het hele gebouwencomplex weegt zeker 55 Eiffeltorens.

lees verder ›

Stadions gebouwd, levens geruïneerd: de verhalen van de arbeiders in Qatar

bron: NRC

Elk van de drie stadions waar Nederlands straks een WK-groepswedstrijd speelt, kent een grimmige voorgeschiedenis. „Qatar is een schimmenrijk waar iedereen de schuld afschuift.”

lees verder ›

Wat kost een houten vloer?

bron: Infonu

Bij het kiezen van een nieuwe vloer gaan veel mensen voor een houten vloer. Het heeft namelijk een warme uitstraling en het geeft een natuurlijke sfeer. Wat kost een houten vloer eigenlijk?

lees verder ›

Vrolijke thuiskomst in een betegelde hal

bron: NRC

Er was geld gereserveerd voor het vervangen van het dak en voor een nieuwe liftkooi. Het dak bleek nog goed en vervanging van de liftkooi niet nodig, dus hield de VVE van de…

lees verder ›

Lakstift, superlijm en áltijd touwtjes

bron: NRC

Een korte serie van Warna Oosterbaan over rommelbakjes. Deel 4: het bakje van Ivo is het bakje van een man in de fietsbranche.

lees verder ›

Hoe duurzaam is kernenergie eigenlijk? En kan het veiliger?

bron: NRC

Atoomenergie is weer onderwerp van gesprek. Waar het Nederlandse kabinet de deur opent voor nieuwe kerncentrales in Nederland, sluit Duitsland dit jaar zijn laatste.

lees verder ›

De nieuwe Tsjechov lijkt totaal niet op de oude Tsjechov

bron: NRC

Voor het eerst wordt de roman ‘Het duel’ van Anton Tsjechov opgevoerd als toneelstuk, in een regie van Jeroen De Man.

lees verder ›

Vooruitstrevende flamenco in een Spaanse boerderij

bron: NRC

Het afsluitende weekend van de Nederlandse Flamenco Biënnale werd gestreamd vanuit een olijvenboerderij. Vooruitstrevende flamenco in een cinematografische setting.

lees verder ›

Vijf tips voor een duurzamer leven

bron: NRC

Eigenlijk liggen de oplossingen voor een duurzamer leven gewoon voor het grijpen. Gijsbert van Es geeft tips.

lees verder ›

De Zalmhaventoren is niet meer dan een monotone balk

bron: NRC

De Zalmhaventoren, met 215 meter de hoogste van de Benelux, nadert de voltooiing. Wie de woontoren ziet, moet vaststellen dat de vergelijking met klassieke Amerikaanse…

lees verder ›

Geen duistere hoekjes meer

bron: NRC

Het draaide niet alléén maar om de Noord/Zuidlijn de afgelopen jaren. De stations van de ‘oude’ metrolijnen 53 en 54 moesten na 40 jaar hoognodig worden opgeknapt.

lees verder ›